Po bardzo długiej podróży grupa uczniów dotarła do naszej bazy na wyspie Rogač.
Większość podróży przebiegła w strasznych warunkach deszcz i silny wiatr.
Pan Krzysztof nauczyciel WF i instruktor jazdy pokonał przeciwności i bezpiecznie dostarczył uczestników do portu wyjscia.
Po 18 godz. jazdy musiał odpocząć i dlatego przenocował z nami na jachcie. W poniedziałek bus wyruszył.do Polski, a my po śniadaniu i kąpieli w morzu ruszyliśmy o 9.38 w drogę do Trogiru.
W niedzielę grupa zwiedziła wyspę Šolta. Po weekendzie z brzydką pogodą od poniedziałku mamy piękną chorwacką pogodę
Na pokładzie mamy żeglarza Maćka Bylińskiego z Kowala, który profesjonalnie steruje naszym jachtem
Dzisiejszy dzień to zwiedzanie Trogiru. Zachwycanie się Starym Miastem oraz Twierdzą Kamerlengo skąd uczestnicy rejsu oglądali panoramę na całego Trogiru.
Uczniowie sami przygotowują sobie posiłki a w wolnych chwilach zachwycają się widokami i wymieniają spostrzeżenia z wyprawy.
Bedem Grebastica – mur obronny, nazywany „murem chińskim” na półwyspie Oštrica w miejscowości Grebaštica. Został zbudowany w 1497 r. Budowę muru rozpoczęto w celu ochrony przed częstymi napadami tureckimi. Budowę wsparł finansowo wenecki doża Agostino Barbarigo.
Ściana rozciąga się od jednej strony półwyspu Oštrica do drugiej i ma 6–9 m wysokości i 60–80 cm szerokości.
Kolejny dzień rejsu.
Rano podziwialiśmy piekny wschód słońca w Marina Trogir a nastepnie po przygotowaniu śniadania wyruszyliśmy w dlugi rejs do zatoki niedaleko Grebaštica.
Ok godziny 15 dotarlismy na miejsce. Następnie przemieścieliśmy się na ląd pontonem, ktorym kierował pan Pułkownik
Nastepnie po krótkiej wycieczce po malowniczej okolicy Grebašticy, dotarliśmy na punkt widowkowy i doszliśmy do historycznego muru obronnego w Ostricy.
Po wycieczce poszliśmy na plażę wspólnie popływać w Adriatyku gdzie świetnie się bawiliśmy.
Wieczorem oglądaliśmy przepiekny zachód słońca na naszym jachcie Orinoco.
Po zwiedzaniu uczestnicy IV Rejsu Szkół Ministerialnych kąpali się w ciepłym morzu i relaksowali na plaży koło muru.
Mur został zbudowany w 1497 r. Jego budowę rozpoczęto w celu ochrony przed częstymi napadami tureckimi.
Ściana rozciąga się od jednej strony półwyspu Oštrica do drugiej i ma 6–9 m wysokości i 60–80 cm szerokości.
